Оплата
Наличный расчёт, безналичный расчёт, оплата банковской картой. Работаем с юридическими и физическими лицами.
Однорогие крюки
Однорогие крюки
Однорогие крюки кованые
Кованые однорогие крюки для кранов, литейных и бумажно-целлюлозных производств, ГЭС, АЭС, добычи руды и строительства. Проходят тяговые испытания пятикратной нагрузкой от номинальной грузоподъёмности. Рабочая температура — до −40 °C.
Конструкция и преимущества
Крюк однорогий кованый
Однорогие крюки применяются в грузоподъёмных механизмах и такелажных системах. Изготавливаются методом ковки с последующей механической обработкой, сборкой и покраской на заводе-изготовителе. Каждое изделие проходит разрушающий и неразрушающий контроль, а также тяговые испытания.
Прочность
Тяговые испытания пятикратной нагрузкой от номинальной грузоподъёмности изделия. Гарантированная надёжность при максимальных нагрузках.
Грузоподъёмность
Широкий диапазон номеров — от №1 до №26. Возможность подбора крюка под конкретную задачу — от лёгких кранов до тяжёлого промышленного оборудования.
Вес и температура
Малый вес по сравнению с аналогами по ГОСТу. Рабочая температура — до −40 °C. Подходит для эксплуатации в северных условиях.
Комплектация
Вариативность по желанию заказчика: крюк, крюк + гайка, крюк + гайка с подшипником, крюк + гайка с подшипником + траверса.
Как подобрать крюк под задачу
Отрасли применения
- Производство кранов — как основной грузозахватный орган.
- Литейные заводы — для перемещения ковшей и тяжёлых отливок.
- Бумажно-целлюлозные фабрики — для подъёма рулонов и оборудования.
- ГЭС, АЭС, добыча руды — для монтажа и обслуживания энергетического и горного оборудования.
- Строительство — для такелажных и монтажных работ.
Преимущества
- Контроль качества: разрушающий и неразрушающий контроль, тяговые испытания.
- Наличие на складе: сжатые сроки поставки.
- Полный цикл производства: ковка, механообработка, сборка и покраска на заводе-изготовителе.
Комплектация
- Крюк — базовое исполнение.
- Крюк + гайка — для крепления в траверсе.
- Крюк + гайка с подшипником — для вращения под нагрузкой.
- Крюк + гайка с подшипником + траверса — готовый узел для крана.
| № | Модель | Крюк № | Грузоподъёмность до, т | Испытательная нагрузка до, т | Количество, шт | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Крюк №1 однорогий | 1 мм | 0,400,40 | 2,002,00 | В корзину | |
| 2 | Крюк №2 однорогий | 2 мм | 0,500,50 | 2,502,50 | В корзину | |
| 3 | Крюк №3 однорогий | 3 мм | 0,630,63 | 3,153,15 | В корзину | |
| 4 | Крюк №4 однорогий | 4 мм | 0,800,80 | 4,004,00 | В корзину | |
| 5 | Крюк №5 однорогий | 5 мм | 1,001,00 | 5,005,00 | В корзину | |
| 6 | Крюк №6 однорогий | 6 мм | 1,251,25 | 6,256,25 | В корзину | |
| 7 | Крюк №7 однорогий | 7 мм | 1,601,60 | 8,008,00 | В корзину | |
| 8 | Крюк №8 однорогий | 8 мм | 2,002,00 | 10,0010,00 | В корзину | |
| 9 | Крюк №9 однорогий | 9 мм | 2,502,50 | 12,5012,50 | В корзину | |
| 10 | Крюк №10 однорогий | 10 мм | 3,203,20 | 16,0016,00 | В корзину | |
| 11 | Крюк №11 однорогий | 11 мм | 4,004,00 | 20,0020,00 | В корзину | |
| 12 | Крюк №12 однорогий | 12 мм | 5,005,00 | 25,0025,00 | В корзину | |
| 13 | Крюк №13 однорогий | 13 мм | 6,306,30 | 31,5031,50 | В корзину | |
| 14 | Крюк №14 однорогий | 14 мм | 8,008,00 | 40,0040,00 | В корзину | |
| 15 | Крюк №15 однорогий | 15 мм | 10,0010,00 | 50,0050,00 | В корзину | |
| 16 | Крюк №16 однорогий | 16 мм | 12,5012,50 | 62,5062,50 | В корзину | |
| 17 | Крюк №17 однорогий | 17 мм | 16,0016,00 | 80,0080,00 | В корзину | |
| 18 | Крюк №18 однорогий | 18 мм | 20,0020,00 | 100,00100,00 | В корзину |
Доставка
Транспортная компания или самовывоз. Подробнее о доставке — у менеджера. Изделия в наличии на складе, сжатые сроки поставки.
Применение
Производство кранов, литейные заводы, бумажно-целлюлозные фабрики, ГЭС, АЭС, добыча руды, строительство. Подбор крюка под задачу — по номеру и грузоподъёмности.
Ремень стяжной с крюками с храповым механизмом
Профессиональные ремни для крепления груза при перевозке. Полиэстеровая лента, оцинкованный храповик, J-образный стальной крюк.
Цвет по нагрузке: голубой оранжевый зеленый желтый серый черный
Конструкция и особенности
Ремень стяжной с крюками
Ремень прижимает груз к поверхности кузова, увеличивая силу трения, и не даёт ему сместиться при резком торможении или на неровной дороге.
Лента
Полиэстер или полиамид — не тянется, устойчив к влаге, маслам и перепадам температур.
Храповик
Трещотка — позволяет создать и зафиксировать натяжение ленты.
Крюки
J-, S- или U-образные — для бортов кузова, рым-болтов, такелажных реек и тралов.
Конструкция
Двухкомпонентная: длинная часть с крюком + короткая с храповиком и вторым крюком.
Как выбрать ремень под задачу
Рабочая нагрузка (LC)
- LC — вес, который ремень уверенно держит в штатном режиме. Не путайте с разрывной нагрузкой (BS) — на бирке указывают именно LC.
- По EN 12195-2 запас прочности системы составляет 2:1.
Ширина ленты
- 25–35 мм — лёгкие задачи: багажник, мелкая мебель.
- 50 мм — самый распространённый вариант для коммерческих перевозок.
- 75–100 мм — сверхтяжёлые грузы и спецтехника.
Длина
- Подбирайте под габариты груза и схему крепления — накидную или прижимную.
- В наличии длины от 1 до 12 м в зависимости от модели.
| № | Модель | Ширина | Рабочая нагрузка прямое / обхват, т | Максимальная нагрузка прямое / обхват, т | Длина, м | Цвета | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0,4/0,8 (0,8/1,6) 25мм | 25 мм | 0,40,8 | 0,81,6 | В корзину | ||
| 2 | 1,0/2,0 (2,0/4,0) 35мм | 35 мм | 1,02,0 | 2,04,0 | В корзину | ||
| 3 | 1,5/3,0 (3,0/6,0) 35мм | 35 мм | 1,53,0 | 3,06,0 | В корзину | ||
| 4 | 2,0/4,0 (8,0/9,0) 50мм | 50 мм | 2,04,0 | 8,09,0 | В корзину | ||
| 5 | 2,5/5,0 (5,0/10,0) 50мм | 50 мм | 2,55,0 | 5,010,0 | В корзину | ||
| 6 | 2,5/5,0 (5,0/10,0) 50мм | 50 мм | 2,55,0 | 5,010,0 | В корзину | ||
| 7 | 3,5/7,0 (7,0/14,0) 75мм | 75 мм | 3,57,0 | 7,014,0 | В корзину | ||
| 8 | 5,0/10,0 (10,0/20,0) 75мм | 75 мм | 5,010,0 | 10,020,0 | В корзину | ||
| 9 | 5,0/10,0 (10,0/20,0) 100мм | 100 мм | 5,010,0 | 10,020,0 | В корзину |
Цветовая маркировка
Синяя лента — до 2 т, жёлтая — до 5 т, оранжевая — до 10 т. Цвет помогает быстро подобрать ремень под груз.
Прямое натяжение и обхват
В колонках указаны две нагрузки: при прямом креплении и при обхвате груза. Значение для обхвата — ниже, используйте его для расчёта.
Подбор ширины
Чем тяжелее груз, тем шире лента. Для надёжной фиксации фур и контейнеров — от 50 мм, для прицепов — 35–50 мм.
Заказать звонок