Подбор по ширине колеса
Браслет «Моно» подходит для шин шириной до 195 мм (R12–15). При сомнениях приложите к колесу веревку длиной 23 см — цепь должна немного свешиваться с рабочей поверхности.
ООО «МЕГАСТРОП» предлагает купить одноцепной браслет противоскольжения «Моно» для легковых автомобилей R12–15 с шириной колеса до 195 мм. Легкий и компактный, надежное сцепление на снегу и бездорожье. Оптом и в розницу с доставкой по России.
Одноцепной браслет противоскольжения «МЕГАСТРОП» серии «Моно» — компактное и легкое решение для повышения проходимости легкового автомобиля зимой и в межсезонье. Подходит для колес R12–15 шириной до 195 мм. Конструкция состоит из сварной цепи диаметром 5 мм (длина цепной части 23 см) и полиэстеровой ленты шириной 25 мм с разрывной нагрузкой 2 тонны. Пружинный замок-защелка выдерживает нагрузку до 250 кг и легко фиксируется. Вес одного браслета — всего 191 г. В комплекте 1 штука. Браслет помогает преодолевать сугробы, грязь, лужи и наклонные поверхности. Не предназначен для длительных поездок — после преодоления препятствия его необходимо снять.
Подходит для колес шириной до 195 мм (R12–15). Определяющий параметр — ширина, а не радиус.
Одна сварная цепь диаметром 5 мм российского производства. Длина цепной части 23 см.
Полиэстеровая лента шириной 25 мм с разрывной нагрузкой 2 тонны. Отечественное производство.
1 браслет в наборе, вес — всего 191 г. Пружинный замок-защелка с нагрузкой до 250 кг.
Браслет противоскольжения «МЕГАСТРОП» серии «Моно» — это облегченный одноцепной вариант, который отлично подходит для кратковременного преодоления сложных участков. Цепь сварная (не паяная), диаметр прутка 5 мм, российского производства. Длина цепной части — 23 см. Лента выполнена из отечественного полиэстера шириной 25 мм с разрывной нагрузкой 2 тонны. Пружинный замок-защелка выдерживает нагрузку до 250 кг и обеспечивает надежную фиксацию. Вес одного браслета — 191 г, что делает его удобным для хранения в багажнике.
Определяющий параметр — ширина шины, а не радиус. Браслет «Моно» подходит для колес шириной до 195 мм (R12–15). Если сомневаетесь, приложите к колесу веревку длиной 23 см (длина цепи браслета) и оцените посадку:
Одноцепные браслеты помогают преодолевать препятствия: сугробы, грязь, лужи, наклонные поверхности. Они улучшают сцепление ведущих колес с дорогой. Не предназначены для длительных поездок: после выезда из сложного участка браслеты нужно снять, так как их требуется периодически подтягивать (в отличие от мордовок).
Рекомендуется устанавливать минимум 2 браслета на каждое ведущее колесо. Для полного привода — на все колеса. Браслеты подходят для литых и штампованных дисков. Важно, чтобы между суппортом и диском было достаточное расстояние, чтобы лента не цеплялась.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Артикул | 8203 |
| Тип браслета | одноцепной («Моно») |
| Ширина шины | до 195 мм (R12–15) |
| Калибр цепи | 5 мм |
| Длина цепной части | 23 см |
| Материал ленты | полиэстер |
| Ширина ленты | 25 мм |
| Разрывная нагрузка ленты | 2 т |
| Нагрузка пружинного замка | 250 кг |
| Вес одного браслета | 191 г |
| Комплектация | 1 браслет |
| Назначение | для легковых автомобилей |
| Цвет | оранжевый |
| Производство | Россия (цепь и лента) |
| Цена | 210 ₽ / 1 уп. |
Браслет «Моно» подходит для шин шириной до 195 мм (R12–15). При сомнениях приложите к колесу веревку длиной 23 см — цепь должна немного свешиваться с рабочей поверхности.
Вес одного браслета — всего 191 г. Одноцепная конструкция удобна для хранения в багажнике и быстрой установки на колесо.
После преодоления препятствия сразу снимите браслеты. Не используйте их для длительных поездок — это приведет к ускоренному износу и повреждению шин.