Удлиненная конструкция для вогнутых дисков
Цепь 46 см и лента 73 см короткой части позволяют спрятать храповик внутри вогнутого диска — замок не цепляется за края колеи.
ООО «МЕГАСТРОП» предлагает купить удлиненный браслет противоскольжения «Для грузовых автомобилей Тип 2» для грузовиков, фур и тягачей с вогнутыми дисками и колесами шириной 270–325 мм (R20–22.5). Цепь 8 мм длиной 46 см, лента 30 мм с нагрузкой 4,5 тонны, храповой механизм. Оптом и в розницу с доставкой по России.
Браслет противоскольжения «МЕГАСТРОП» «Для грузовых автомобилей Тип 2» — удлиненный вариант для грузовиков, фур и тягачей с колесами шириной 270–325 мм (R20–22.5) и вогнутыми дисками. Главная особенность — увеличенная длина цепи (46 см) и удлиненная лента (73 см) короткой части: длины хватает, чтобы «утопить» храповой механизм внутри вогнутого диска, и он не цеплялся за края колеи. Цепь сварная, диаметр прутка 8 мм, отечественного производства. Лента плотная российская для строп, материал полиэстер, ширина 30 мм, разрывная нагрузка 4,5 тонны. Вместо пружинных замков-защелок — храповые механизмы. Болты высокопрочные класса 12.9. Вес одного браслета — 2068 г. В комплекте 1 штука. Назначение — преодоление препятствий (подъем, грязь, лужи). Не для длительных поездок: как только выбрались из препятствия, браслеты нужно снять.
Подходит для колес шириной 270–325 мм (R20–22.5) с вогнутыми дисками. При подборе ориентируйтесь на ширину, а не на радиус.
Цепь 46 см и удлиненная лента (73 см) короткой части — храповик прячется внутри вогнутого диска и не цепляется за колею.
Храповик (как на стяжных ремнях) вместо пружинных замков-защелок. Надежно удерживает натяжение при движении.
Сварная цепь 8 мм. Плотная российская лента для строп (полиэстер) 30 мм с разрывной нагрузкой 4,5 тонны. Болты класса 12.9.
Тип 2 — удлиненный вариант грузовых браслетов. Длины цепи (46 см) и ленты (73 см) короткой части хватает, чтобы «утопить» храповой механизм внутри вогнутого диска:
Тип 2 имеет удлиненную цепь и удлиненную ленту короткой части по сравнению с типом 1. Длина рассчитана на то, чтобы спрятать храповой механизм (замок) браслета внутри вогнутого диска колеса. В таком виде замок не цепляется за края колеи.
Важно: если диски у вас не вогнутые, а заподлицо (негде спрятать механизм, заведя его внутрь диска), то вам подойдут браслеты для грузовиков тип 1.
Цепь сварная, диаметр прутка 8 мм, отечественного производства. Длина цепи — 46 см. Лента плотная российская для строп, материал полиэстер, ширина 30 мм, разрывная нагрузка 4,5 тонны. Лента, к которой крепится механизм, длиннее — 73 см. Крепление — храповой механизм. Болты высокопрочные класса 12.9. Вес одного браслета — 2068 г. В комплекте 1 штука.
При подборе ориентируйтесь на ширину колеса, а не на радиус. Браслет подходит для колес шириной 270–325 мм (R20–22.5) с вогнутыми дисками. Если сомневаетесь, оцените посадку цепи на колесе:
Браслеты предназначены для преодоления препятствий: подъем, грязь, лужи. Подходят для грузовых автомобилей, фур и тягачей с колесами шириной 270–325 мм и вогнутыми дисками. Не для длительных поездок: как только выбрались из препятствия, браслеты нужно снять.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Артикул | 10181 |
| Тип | Тип 2 (удлиненный, для вогнутых дисков) |
| Ширина шины | 270–325 мм (R20–22.5) |
| Калибр цепи | 8 мм |
| Длина цепи | 46 см |
| Длина ленты короткой части | 73 см |
| Материал ленты | полиэстер (плотная российская лента для строп) |
| Ширина ленты | 30 мм |
| Разрывная нагрузка ленты | 4,5 тонны |
| Крепление | храповой механизм |
| Болты | высокопрочные, класс 12.9 |
| Вес одного браслета | 2068 г |
| Комплектация | 1 браслет |
| Применение | грузовые автомобили, фуры, тягачи (вогнутые диски) |
| Цвет | фиолетовый |
| Цена | 990 ₽ / 1 шт. |
Цепь 46 см и лента 73 см короткой части позволяют спрятать храповик внутри вогнутого диска — замок не цепляется за края колеи.
Если диски вогнутые — берите тип 2. Если заподлицо, и спрятать механизм некуда — подойдет тип 1.
Ориентируйтесь на ширину колеса 270–325 мм, а не на радиус. После преодоления препятствия сразу снимите браслеты.